AP Moller - Maersk (Maersk) fez um pedido de seis navios porta-contêineres de médio porte – todos com motores bicombustíveis capazes de operar com metanol verde 1 . O Yangzijiang Shipbuilding Group construirá os seis navios de 9.000 TEU que serão entregues em 2026 e 2027.
Em 2021, a Maersk encomendou o primeiro navio porta-contêineres habilitado para metanol do mundo, seguindo o compromisso com o princípio de encomendar apenas navios novos que possam navegar com combustíveis verdes. Apenas dois anos depois, a carteira de pedidos global está em mais de 100 navios habilitados para metanol.
Ao encomendar seis embarcações adicionais, a Maersk agora tem 25 embarcações habilitadas para metanol encomendadas.
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